Gobierno amplía beneficios y camioneros del país terminan movilización

Una rebaja de $142 por litro y congelar los precios hasta el 31 de marzo de 2027, más otros beneficios sellaron el pacto. Camioneros de Temuco - Cautín no aceptan condiciones y siguen.
Firma de acuerdo en La Moneda

La tarde de ayer jueves el biministro del Interior y Secretaría General de Gobierno, Claudio Alvarado, confirmó desde el palacio de La Moneda, que el Gobierno llegó a un acuerdo con los dirigentes de los principales gremios de camioneros del país, para poner fin a la paralización que partió el martes pasado.

“Hemos llegado a un acuerdo con los dirigentes aquí presentes y sus bases, para poner fin a la paralización que ha enfrentado el país en los últimos días”, dijo el ministro luego de una reunión de más de tres horas.

Y es que al anuncio ya histórico de paralizar el precio de los combustibles hasta febrero próximo, la fecha se extendió hasta el 31 de marzo de 2027 y además, se rebajará el valor del litro de combustible en $142, a contar de que se publique la Ley que para el efecto hay que tramitar.

El alcanzado se traduce en una serie de medidas inmediatas y en cambios tributarios para el sector de transporte de carga, como son:

  • Se revierte el alza aplicada esta semana de $42 por litro al diésel y de $39 a las bencinas. Además, se suma una rebaja adicional de $100 por litro al diésel, con lo cual el descuento para ese combustible llega a $142.
  • Se congelan las alzas hasta el 31 de marzo de 2027. Hasta esa fecha, el precio solo puede mantenerse o bajar.
  • Se amplían los porcentajes de devolución del impuesto específico al diésel para el transporte de carga por carretera, conforme a la Ley 19.764. Las nuevas tasas quedan en 90% para las ventas anuales de hasta 2.400 UF, 90% para el tramo de 2.400 a 6.000 UF, 65% para el segmento de 6.000 a 20.000 UF y 50% para las empresas con ventas superiores a 20.000 UF.
  • Se eleva el porcentaje de recuperación del peaje de 35% a 70%, con lo cual este sector del transporte público y de pasajeros también recibe un beneficio directo.
  • Se elimina la obligación para los transportistas de enterar el débito en el Formulario 29 (F29) por el impuesto específico cuando este resulta negativo.

Sin embargo, en Temuco, los conductores de la asociación Cautín decidieron no aceptar la propuesta y seguir en paro. Eso sí, no van a bloquear completamente la carretera y esperan llegar a un entendimiento con el Gobierno.

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