
Pailita denuncia a Sodimac: le cobraban el doble por casa para donación que su costo
Gerente de la empresa se contactó con el artista para ofrecer 30 casas para la venta, "sin donar ni un peso" a los damnificados por incendios.
El trágico hecho generó un taco kilométrico en el sector norte de la capital regional y los vecinos emplazaron al MOP a instalar nuevamente las franjas vibratorias que regulaban la velocidad de los vehículos.
La Región17/02/2022
Con un hecho lamentable comenzó este miércoles la capital regional, pues en horas tempranas se registró una violenta colisión que dejó a lo menos nueve personas lesionadas en Avenida Rudecindo Ortega, sector norte de Temuco.
Según la información preliminar, se trataría de dos camiones que colisionaron terminando, uno volcado, además de otros vehículos menores que también resultaron con daños, por lo cual se trasladaron voluntarios de bomberos y unidades de accidente de transito, para asistir al camión volcado y los automóviles afectados.
Pero eso no es todo, pues este hecho ocurrió en las cercanías de la entrada a la Villa Hacienda Las Mariposas, lugar en donde hace pocos meses y tras 4 años de espera, se lograron instalar semáforos para controlar la velocidad de los vehículos que transitan por la avenida o llegan de otros sectores aledaños como Lautaro.
Y por ello, es que la presidenta de la junta de vecinos de la Villa, Patricia Escobar y ex candidata a core de La Araucanía acusó que los vehículos se trasladan con exceso de velocidad, lo que estaría generando este tipo de accidentes y que en esta oportunidad dejó a siete personas lesionadas. Afortunadamente, ninguna víctima fatal hasta el momento.
"Quiero lamentar el tremendo accidente que ocurrió en la salida norte de Temuco ... varios autos, un camión volcado y un taco interminable ... tengo la impresión de que el exceso de velocidad por parte de los conductores es una tremenda causa de accidentes graves", señaló.
Pero no solo eso, sino que además, Escobar atribuyó responsabilidad a la empresa Bitumix, contratista que se adjudicó el proyecto de remodelación del asfalto, pues señaló que en el proceso "cerraron las franjas vibratorias que tanto les habían costado conseguir". Hecho que no permitiría restringir la velocidad.
"Cuando los vehículos van de retorno al norte, no toman precaución ... hay un semáforo cerca y un territorio muy urbanizado ... un llamado de atención al MOP que es el que licita y luego a los organismos de tránsito para que reponga esa franja vibratoria", añadió.
Por esto, es que los vecinos exigen que el Ministerio de Obras Públicas instale nuevamente las franjas vibratorias, pues aseguraron que era la única forma de poder controlar y medir la velocidad con la cual transitan los vehículos en una zona urbanizada.
Cabe mencionar que el lamentable hecho generó gran congestión en el sector norte de Temuco, por lo que las autoridades recomendaron a los conductores en aquel momento, utilizar como vías alternativas la Avenida Barros Arana y Avenida Huérfanos.



Gerente de la empresa se contactó con el artista para ofrecer 30 casas para la venta, "sin donar ni un peso" a los damnificados por incendios.

El hombre junto a su acompañante se vieron atrapados por la tormenta de lluvia y relámpagos que afectó la zona el viernes pasado.

La medida busca articular con celeridad los apoyos necesarios para quienes resultaron con afectación productiva por acción del fuego y comenzar cuanto antes la recuperación del sector agrícola.

Un hombre de nacionalidad alemana y una chilena se refugiaron durante tormenta eléctrica y estuvieron extraviados 16 horas en el parque Conguillío.

La iniciativa, que se ejecuta en más de 270 comunas, busca fortalecer la autonomía económica de las participantes mediante talleres de formación para el trabajo y otras acciones.

Hasta el 6 de febrero se extenderán las inscripciones para implementar esta iniciativa gratuita orientada a fortalecer la prevención del consumo de alcohol y otras drogas en espacios laborales.

Aunque el Gobierno es del Partido Republicano, la UDI, Renovación Nacional y Evópoli exigen cargos en las seremías más importantes de la región.

Justifican el plazo de casi medio siglo con trabajos que nadie pidió y sin consultar a la comunidad. Lo normal son 11 años y hasta 23, como la concesión actual.

Sandoval llamó a exigir compensaciones territoriales reales y vinculantes frente al impacto que dejará fuera del trayecto a las ciudades de Freire y Pitrufquén, con nuevos bypasses.

El parlamentario de Amarillos por Chile, perdió la diputación por Cautín y se integrará al Gobierno de José Antonio Kast.

Ricardo Barría Dillems, ingeniero comercial, magister en comunicación. Editor de AraucaniaDiario, miembro de la Sociedad Interamericana de Prensa (SIP).