Entre las 12 de al noche y las 5 de la mañana de cada día, no se podrá salir de los domicilios ni transitar por los caminos de esta provincia, menos Lonquimay. En Cautin la medida rige para las comunas de Galvarino y Lautaro. Anoche el ministro Giorgio Jackson, junto al delegado José Montalva a y el general Castillo estuvieron en un control carretero.
La Región 10/02/2023
Equipo AraucaniaDiario
En una medida que no le gustaba al actual Gobierno y que había sido excluida del proyecto de Constitución que los chilenos rechazaron el 4 de septiembre, anoche partió un nuevo toque de queda; el que no se establecía en la región desde el Gobierno del ex Presidente Sebastián Piñera.
"De acuerdo a la delegación de facultades del Presidente de la República ... se ha resuelto decretar toque de queda en las siguientes provincias: en la provincia de Malleco a excepción de la comuna de Lonquimay y en la provincia de Cautin, solo en las comunas de Galvarino y Lautaro", dijo ayer el general de la Defensa Nacional Rubén Castillo Herrera, quien está a cargo de La Araucanía.
"A partir del día de hoy se inició el toque de queda, cuyo objetivo es aumentar la seguridad de las personas, llevar la tranquilidad a todos los que han sido afectados por los incendios forestales y también por el estado de excepción que nos rige, en el libre tránsito, asegurar las rutas y protección de las vidas", dijo anoche el general de Ejército.
Según lo que informó anoche el uniformado en el Peaje Púa, donde acudió junto al delegado presidencial José Montalva y al ministro de Desarrollo Social Giorgio Jackson, se reforzaron distintos puestos en las comunas que están dentro del estado de excepción, se incrementó la fuerza militar y se apoyaron con distintos trabajos las comunas que requieren el apoyo de las Fuerzas Armadas.
El edil quedó con arresto domiciliario total, prohibición de salir de la comuna y de acercarse a las 4 presuntas víctimas. Mientras salía del tribunal hubo algunos altercados con periodistas y camarógrafos.
Luis Arnoldo Mora Bahamondez, David Rodrigo Medina Romero, Natali del Carmen Parra Matus y Felipe Fernando Muñoz Parra, reconocieron su culpabilidad y fueron condenados en un procedimiento abreviado.
El hombre habría abusado de al menos un menor de primer año básico del Colegio Aplicación de Pedro de Valdivia. La superintendencia inició investigación de oficio.
Ayer sábado 3 de febrero se realizó una manifestación y marcha desde Flor del Valle a Chocol, en rechazo a concesiones mineras concedidas y en tramitación.
Además, mientras Luciano Rivas se mantiene a la cabeza en la intención de voto para gobernador regional, Eugenio Tuma lidera el sondeo para senador.
Raíz del asesinato de dos conductores por parte de cuatro venezolanos
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, junto a EFE Trenes Chile, anunciaron un plan de inversiones ferroviarias por US$ 200 millones en La Araucanía. Este proyecto busca mejorar la conectividad y el desarrollo económico de la región, con la implementación de nuevas paradas, la modernización de infraestructura y la expansión de servicios.
Katherine García, coordinadora del programa piloto de Educación, Gestión y Revalorización de Residuos Domiciliarios, informó que el plan ejecutado por la Fundación Local favoreció en total a 200 personas en la comuna de Loncoche.
En exclusiva conversó con AraucaniaDiario un extrabajador del empresario, quien poseería propiedades y bienes suficientes para pagar todo lo que debe a trabajadores y acreedores.
El nuevo ataque incendiario se produce un día después de conocido el veredicto del Tribunal Oral de Temuco que condenó al vocero de la CAM Héctor Llaitul.
La negociación municipal decidió que en Traiguén la UDI llevará 6 candidatos a concejal y Evópoli ninguno, no obstante que tiene un concejal en ejercicio.
Carlos Barra señaló que hay que entender que un peaje con un precio "módico" da mayor seguridad, desconociendo así lo que manifestaron los vecinos en 2022, que rechazaron una doble vía con peajes.
La ministra de Obras Públicas Jessica López dijo que es necesario por los altos costos de mantención que tendría la ruta. Desconoce así la oposición de los habitantes al cobro por transitar en esta vía.
