La parlamentaria por La Araucanía criticó la persistencia del Estado de Excepción y dijo que los procedimientos policiales no resuelven el conflicto de fondo.
La parlamentaria exigió al Ministerio de Desarrollo Social transparentar el impacto humano de la descontinuación y ajuste presupuestario de programas clave.
Según la parlamentaria, el sector presenta serias falencias de infraestructura que ponen en riesgo permanente a conductores, peatones y vecinos del lugar.
En 2019 surgió la denominada “lluvia de caca”, donde material contaminante de la sanitaria ensució viviendas, ropas, alimentos y generó malos olores, principalmente en Villa Los Apóstoles, Villa El Rodeo y Portal Alegría.
El principal motivo de la movilización es el alza sostenida del precio del diésel, al que los transportistas suman el aumento de otros costos de operación y la falta de reajuste en las tarifas de los fletes.
Sin embargo los camioneros no han llegado a acuerdo y el paro continúa hoy jueves. Desde el ejecutivo anunciaron que se desde ahora despejarán las rutas de ser necesario.
El programa beneficia a miles de niños de la región y del país, con una discriminación —eso sí— hacia los alumnos vulnerables de los colegios particulares subvencionados gratuitos.
Yuri Sobarzo, presidente de la Asociación de Dueños de Camiones de Temuco y Cautín, ratificó que la paralización se mantiene tras consultar las bases del gremio.