Agricultores mapuche reciben histórico apoyo para proyectos de riego
El acuerdo busca impulsar el desarrollo agrícola y mejorar la calidad de vida de las familias indígenas de la región.
El Core denunció que los habitantes de las comunas de la costa tienen que esperar días enteros para acceder al servicio, que desde ayer entrega una planta móvil en Nueva Imperial. Más de 21 mil vehículos de sazona necesitan atención.
La Región04/07/2023Equipo AraucaniaDiarioJunto con denunciar que cientos de personas se encuentran desde el fin de semana haciendo largas filas en sus vehículos para acceder a la revisión técnica en la planta móvil que desde hoy lunes opera en la ciudad de Nueva Imperial, el consejero Marcelo Carrasco insistió en una solución definitiva a esta situación por parte del Ministerio de Transportes, tal como lo solicitó mediante oficio al titular de esta cartera, Juan Carlos Muñoz Abogabir.
“Le he solicitado al Señor Ministro que se cumpla lo comprometido hace 6 años, el 2017, por parte de la cartera de Transportes y Telecomunicaciones, de construir una planta de revisión técnica permanente en la comuna de Nueva Imperial, que atienda las necesidades derivadas del alto volumen del parque automotriz existente la zona”, señaló el consejero.
“En las comunas de la costa de La Araucanía, existen hoy más de 21 mil vehículos, y es evidente que tanto el funcionamiento de una planta móvil, como las existentes en Temuco, no permiten resolver con eficiencia las necesidades de la comunidad”, agregó Carrasco.
Los permisos de circulación en la comuna de Nueva Imperial llegan a 8 mil 197, en Carahue a 5 mil 200, en Saavedra a 2 mil 580, en Teodoro Schmidt a 3150 y Toltén a 2 mil 700, lo cual supera largamente el requisito técnico para instalar una Planta fija.
“Así como podemos ver desde el fin de semana en Nueva Imperial, los habitantes de las comunas de la costa tienen que esperar días enteros para acceder al servicio, además, con una nueva planta, se podrían descentralizar estos servicios tan importantes, ya que la necesidad obliga a recurrir a las plantas de Temuco, con el consiguiente gasto adicional de tiempo y dinero de los conductores, y la consiguiente saturación en la capital regional”, finalizó.
El acuerdo busca impulsar el desarrollo agrícola y mejorar la calidad de vida de las familias indígenas de la región.
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