Equipo AraucaniaDiario
La Constructora Trancura SpA es la continuadora legal de la sociedad limitada del mismo nombre, donde en un 95% la propiedad es de Jorge Dagá Cepeda y en un 5% de Javier Dagá Kunze. Padre y hermano respectivamente del director general de obras públicas del MOP, Joaquín Dagá Kunze, quien no figura con lazos en ninguna sociedad.
Su hermano Javier, a su vez, es parte de las siguientes sociedades: Prana Developments SPA, Kinegreen SPA, JD Capital SPA, Prana Bridge Consulting SPA y Huber y Compañía Limitada, a través de la cual a su vez participa en un sinnúmero de otras sociedades.
La última adjudicación de la Constructora Trancura fue por más de 6 mil millones, para la conservación de caminos del Ministerio de Obras Públicas en la zona lacustre, trabajos conocidos como "global", que es justamente donde los vecinos de la zona vienen reclamando, no sólo ahora, sino que desde 2023, cuando se adjudicó las obras.
Y lo que reclaman ahora los vecinos de la zona, que llegaron hasta las oficinas del Gobierno Regional de La Araucanía, es que en la próxima licitación de las globales, el MOP no le vuelva a adjudicar a la empresa del padre y hermano del director general de obras públicas del MOP.
"He sido afectada durante 4 años ya por el mal estado del camino y hago un llamado a todos mis vecinos de Río Blanco, Llanquihue, Llanquihue, Trafampulli, para que nos apoyen en esta gran causa que es que la Global Trancura no se gane nuevamente una licitación y no tengamos que seguir nosotros padeciendo el mal estado del camino, el deterioro de nuestros vehículos ...", dice una vecina del sector.
"... Todos juntos tenemos que salir adelante y no permitir que esta Global nefasta, que en este momento está trabajando y a cargo de nuestro camino no siga en este contrato", agrega la mujer.
En el GORE Araucanía los atendió el consejero regional (CORE) Cristian Herrera, de Demócratas, quien agregó que los trabajos que desarrolla la Constructora Trancura son "asquerosos", como expresó la autoridad.
"Hoy día estamos a expensas de que se genere la nueva licitación o está en camino la nueva licitación, que adjudicaría el tramo de estos caminos para la nueva empresa Global. Y aquí tenemos un problema y queremos ser super claros: Llevamos mucho tiempo trabajando en nuestros sectores con una empresa que, por decirlo suavemente, ha sido asqueroso el trabajo que ha tenido y que ha dejado a todos estos sectores abandonados por mucho tiempo y nos referimos a la empresa Trancura", dijo el CORE.
ha sido asqueroso el trabajo que ha tenido
"Hoy día estamos a expensas de que esta empresa se vuelva a adjudicar este contrato, generando los problemas que hemos tenido hasta el día de hoy. Y por eso estamos hoy día trabajando, empezando una serie de acciones que están destinadas a evitar que esta empresa se adjudique nuevamente el contrato", agrega Cristian Herrera.
"(Estamos) sacando la voz por la gente que durante mucho tiempo ha estado reclamando, manifestando sus inquietudes con respecto a los trabajos, a los malos trabajos que se están realizando de parte de la Global Trancura en nuestra comuna y en otras comunas que están alrededor", manifiesta otro vecino de Curarrehue.
"Hacemos un llamado a a los vecinos, a los usuarios de las rutas que tiene a cargo que de mantener la empresa Trancura, que se sumen a este movimiento que es precisamente para tratar de evitar, que una empresa que ha hecho un paupérrimo trabajo, siga en en nuestra comuna o que siga a cargo de la mantención de estos caminos", puntualiza el vecino, quien hace mención a los reclamos que vienen al menos desde 2023 y se repitieron en Curarrehue en 2025, cuando los vecinos cortaron el tránsito de la ruta internacional para reclamar.
Sin embargo, los reclamos en contra de la empresa vienen incluso desde más atrás. Ya en mayo de 2018 el concejal de Panguipulli Eduardo Salgado Romero (RN), responsabilizaba a la Constructora Trancura SpA, del mal estado de los caminos en el paso Huahum, en la región de Los Ríos, tras adjudicarse la licitación de la Conservación Global Mixta Valdivia, Sector Cordillera, Etapa II, donde según el concejal, debía responder por el buen estado de 340 kilómetros de caminos secundarios o rurales en esa región, según informó el Diario Panguipulli.
“Fui a Pirehueico por los reclamos de los vecinos. Hace dos semanas atrás solicité la maquina porque había que reparar la Ruta Internacional en esa localidad y comprobé que el trabajo había quedado mal perfilado, no se trabajó en todo el camino, quedó mucha piedra sobre la ruta y eso perjudica el tránsito de los vehículos”, decía el concejal de panguipulli.
“Enviaré un oficio informado de lo sucedido a la Dirección Regional de Vialidad y la Seremi del MOP, porque queremos que exista un buen trabajo de mantención del camino. Lo que me extraña es que en varias ocasiones las maquinas están paradas y no están haciendo su trabajo siendo que se paga por reparar los caminos”, agregaba Salgado en la oportunidad.
Finalmente, en la declaración de intereses del director general de obras públicas del MOP, a la que se puede acceder a través de InfoProbidad, no declara participar en sociedad alguna y en el apartado de otras fuentes de conflicto de interés, tampoco se declara alguna.
