"Necesitamos justamente Sernatur activo, en terreno, trabajando activamente con sus agrupaciones, de manera tal, de ser un aporte de contribuir a resolver el problema, y lamentablemente hoy está en la galería observando, y no ha sido el protagonista, que requiere en este momento la industria turística regional", sentenció el parlamentario.
Política 03/09/2020
Equipo AraucaniaDiario
En primer término, el parlamentario se refirió a la paralización de más de cinco meses que vive la industria turística regional lo que está causando consecuencias nunca imaginadas de un desastre económico, para todas las personas que directa e indirectamente están relacionadas con esta industria sin chimeneas. "El turismo está en una situación de agonía terrible a pesar de que es una industria estratégica para nuestro país, para nuestra región tan bella y llena de atractivos que son verdaderas fuentes de ingresos para miles de familias, tanto en lo rural como el urbano", señaló el parlamentario.
Por esta razón, este martes se realizó una sesión especial en la Cámara de Diputadas y Diputados de Chile en Valparaíso, para analizar el rol del Estado en la ayuda a los empresarios del sector. Se discutieron temas como: eliminar las contribuciones, establecer un subsidio especial para implementar protocolos sanitarios, lo que iría en directo beneficio del área, la que espera con ansias el eclipse de diciembre, y no tienen los recursos para hacerlo con todos los resguardos sanitarios en este momento.
De la misma forma se están solicitando mayores recursos de capital de trabajo, a través de Sercotec y Corfo, y así las empresas puedan cumplir con sus compromisos y no terminar sus actividades, extender el pago a las empresas del turismo del beneficio de la suspensión del empleo, al menos por 24 meses más.
Eliminar el pago del IVA para el turismo internacional por los próximos 24 meses, la habilitación de una línea de créditos diseñada con especial orientación al turismo, con garantías y mayor plazo del pago de las cuotas.
Finalmente, sobre el rol del Sernatur en esta pandemia, Álvarez fue muy crítico señalando de qué hay mucho por hacer y que los empresarios y autoridades del Gobierno, consideran que el trabajo del organismo regionalmente no ha sido el esperado.
Para ello a través de la Cámara de Diputados Álvarez solicitará un informe al Sernatur donde se especifique el trabajo realizado en favor del turismo de La Araucanía, cuanto sea ejecutado del programa del FNDR, qué acciones se han elaborado y cuál es están planificadas.
"La percepción de los empresarios y emprendedores del turismo, y la percepción de distintas autoridades ha sido de que Sernatur ha tenido un rol de espectador y no de protagonista respecto de lo que está pasando hoy día, necesitamos justamente Sernatur activo, en terreno, trabajando activamente con sus agrupaciones, de manera tal, de ser un aporte de contribuir a resolver el problema, y lamentablemente hoy está en la galería observando, y no ha sido el protagonista, que requiere en este momento la industria turística regional", sentenció el parlamentario del distrito 23.
Sin embargo, pidió al Gobierno afinar la iniciativa para que tengan garantías de que van a estar respaldados claramente por la Ley.
“Necesitamos conocer en detalle quiénes están a cargo de impartir estos talleres y cuáles son los contenidos que se enseñan”, sostuvo el diputado.
En una encuesta online realizada por una página de Instagram el diputado Mauricio Ojeda alentó al posible candidato Renovación Nacional Pedro Durán y no a Ruth Hurtado.
La ex autoridad comunal fue removida de su cargo en 2012 por adulterar su ficha de protección social (bajar su puntaje) para obtener más beneficios del Estado.
Luciano Rivas solicitó que todos los profesionales que desempeñan cargos directivos y son de confianza, presenten sus cartas de renuncia al cargo que ocupan.
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El tradicional punto de encuentro de Temuco luce también la estatua del general argentino José de San Martín y con esta obra concluye el colector de aguas lluvias en su tercera etapa, que cabe mencionar, eludió pasar por Estudio Impacto Ambiental.
La máxima autoridad del MOP dijo que se deberá pagar por tramos o por lo que se use de la doble vía, ya sea concesionada o construida por el Estado.
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