
Pailita denuncia a Sodimac: le cobraban el doble por casa para donación que su costo
Gerente de la empresa se contactó con el artista para ofrecer 30 casas para la venta, "sin donar ni un peso" a los damnificados por incendios.
Pese a la consulta ciudadana que rechazó por amplia mayoría la instalación de peajes para financiar la autopista que lleve a la zona lacustre, el MOP insiste con concesionar la obra.
La Región29/11/2024
Equipo AraucaniaDiario
Fue entre el 18 y 20 de febrero de 2022, en plena temporada de verano, que los habitantes de las comunas lacustres de Freire, Villarrica, Pucón y Curarrehue, podieron dar su parecer respecto de si estaban de acuerdo o no con instalar una doble vía entre las comunas de Freire y Villarrica.
“Independiente del resultado, la ciudadanía es quien se va a manifestar, en un proceso democrático, transparente, no vinculante, que permitirá aunar voluntades y entregar la opción de ser escuchados desde los propios territorios”, dijo el gobernador regional Luciano Rivas en la oportunidad.
Y pese a que la pregunta de la consulta realizada por el Gobierno Regional de La Araucanía, venía "torcida", ya que en ninguna parte declaraba que la doble vía incluía el pago de peajes, la gente, bien informada, rechazó por amplia mayoría la iniciativa.
Un 60% de los habitantes de Freire, Villarrica, Pucon y Curarrehue dijeron que no; donde 4.689 personas votaron que sí y 7.039 manifestaron que no a pagar un peaje, cada vez que pasen por el tramo que sería concesionado.
Sin embargo, a las autoridades parece darles lo mismo lo que piensen y digan los vecinos, en una autopista que permitirá demorarse menos a los veraneantes santiaguinos que viajen a Villarrica o a Pucón, o a los que vengan a esquiar en invierno. Así lo confirmó la ministra de Obras Públicas Jéssica López, quien dijo que espera llamar en 2025 a licitación las obras de la ruta Freire a Villarrica, por lo que la ejecución de la misma podría iniciarse en el próximo Gobierno.
No obstante que la obra podría incluir una consulta indígena y ciudadana, además de las autorizaciones medioambientales, la doble vía será concesionada, de alto estándar, con doble vía y peajes, según manifestó.
"Todos esos procesos naturalmente se van a llevar a cabo y el objeto es poder enriquecer las obras con los requerimientos de la ciudadanía y las comunidades", puntualizó López.
Así las cosas y pese a la opinión de la gente, ya manifestada a través de una consulta ciudadana, el Gobierno del Presidente Gabriel Boric insistirá en obligar a los vecinos que deseen utilizar esta doble vía, a pagar peajes.

Gerente de la empresa se contactó con el artista para ofrecer 30 casas para la venta, "sin donar ni un peso" a los damnificados por incendios.

El hombre junto a su acompañante se vieron atrapados por la tormenta de lluvia y relámpagos que afectó la zona el viernes pasado.

La medida busca articular con celeridad los apoyos necesarios para quienes resultaron con afectación productiva por acción del fuego y comenzar cuanto antes la recuperación del sector agrícola.

Un hombre de nacionalidad alemana y una chilena se refugiaron durante tormenta eléctrica y estuvieron extraviados 16 horas en el parque Conguillío.

La iniciativa, que se ejecuta en más de 270 comunas, busca fortalecer la autonomía económica de las participantes mediante talleres de formación para el trabajo y otras acciones.

Hasta el 6 de febrero se extenderán las inscripciones para implementar esta iniciativa gratuita orientada a fortalecer la prevención del consumo de alcohol y otras drogas en espacios laborales.

Aunque el Gobierno es del Partido Republicano, la UDI, Renovación Nacional y Evópoli exigen cargos en las seremías más importantes de la región.

Justifican el plazo de casi medio siglo con trabajos que nadie pidió y sin consultar a la comunidad. Lo normal son 11 años y hasta 23, como la concesión actual.

Sandoval llamó a exigir compensaciones territoriales reales y vinculantes frente al impacto que dejará fuera del trayecto a las ciudades de Freire y Pitrufquén, con nuevos bypasses.

El parlamentario de Amarillos por Chile, perdió la diputación por Cautín y se integrará al Gobierno de José Antonio Kast.

Ricardo Barría Dillems, ingeniero comercial, magister en comunicación. Editor de AraucaniaDiario, miembro de la Sociedad Interamericana de Prensa (SIP).