
Comunidades afectadas con ampliación de Ruta 5 Sur exigen consulta indígena
El ministerio de Obras Públicas pretende licitar la autopista por 45 años, asegurándole al concesionario el pago de peaje por casi medio siglo.
Incluso los vecinos que viven dentro del tramo entre ambas ciudades tendrán que pagar para llegar a sus hogares cada día. El negocio será por más de 40 años.
La Región27/06/2025
Equipo AraucaniaDiario
El seremi del ministerio de Obras Públicas Patricio Poza, confirmó que este año se realizaría la licitación para la doble vía Freire - Villarrica, en una reunión con la Cámara Chilena de la Construcción en La Araucanía, obligando a pagar peaje a todo aquel que desee transitar esta ruta, ya sea en temporada alta (en verano) o durante el resto del año.
El pingüe negocio, dejará en manos de empresarios particulares por más de 40 años la concesión y el cobro de peajes entre Freire y la zona lacustre. "Esperamos avanzar al sistema free Flow, es decir, eliminar estos peajes troncales de un solo cobro de circulación a ramificación para que el conductor cancele y pague lo que transita”, dijo Patricio Poza, confirmando lo peor: incuso los vecinos que viven dentro del tramo Freire Villarrica, tendrán que pagar por llegar a sus hogares, todos los días del año.
Según Poza, el MOP no puede hacerse cargo de la ruta, la que necesitaría un nivel de operación que el ministerio de Obras Públicas no es capaz de brindar. "El nivel de estándar que necesita esta ruta posteriormente requiere un nivel de operación, cuidado y mantención, acorde con las necesidades que requiere la comunidad y por eso que el modelo de concesiones es un modelo que podemos apreciar que ha funcionado de manera óptima en la Ruta 5”, puntualizó el seremi.

El ministerio de Obras Públicas pretende licitar la autopista por 45 años, asegurándole al concesionario el pago de peaje por casi medio siglo.

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