Villarrica sin Peajes

La peligrosa ruta requiere una solución que no perjudique a los habitantes de Freire, Villarrica, Pucón, Curarrehue y sus alrededores con altísimos pagos.

Incluso los vecinos que viven dentro del tramo entre ambas ciudades tendrán que pagar para llegar a sus hogares cada día. El negocio será por más de 40 años.

Las comunidades de Freire, Villarrica, Pucón y Curarrehue rechazaron la instalación de peajes en la doble vía hacia la zona lacustre. La instancia sesionará nuevamente en un mes más.

La ministra de Obras Públicas Jessica López dijo que es necesario por los altos costos de mantención que tendría la ruta. Desconoce así la oposición de los habitantes al cobro por transitar en esta vía.

La unidad de Concesiones del ministerio de Obras Públicas seguirá adelante con licitación para doble vía con peaje, sin considerar el rechazo de la ciudadanía.

Un 45 por ciento de avance tiene la nueva Avenida Segunda Faja de Villarrica, que recorre el mismo trazado proyectado para la doble vía de Freire a Pucón.

Germán Vergara y Carlos Barra, junto al gobernador de La Araucanía Luciano Rivas, se reunieron para analizar las alternativas a una doble vía con peajes.

El exparlamentario no tuvo piedad al enfrentar las declaraciones de Patricio Poza, las cuales calificó como una afrenta directa en la Zona Lacustre y a los sectores turísticos locales.

Patricio Poza culpó al gobernador Luciano Rivas de "mandar a la UTI" el proyecto tras la consulta ciudadana que rechazó una doble vía pagada.

La máxima autoridad regional se abrió a buscar alternativas que permitan viajar al lago Villarrica sin que tenga un costo adicional el utilizar estas vías.

Ricardo Barría Dillems, ingeniero comercial, magister en comunicación. Editor de AraucaniaDiario, miembro de la Sociedad Interamericana de Prensa (SIP).