
Excandidato a gobernador aterriza de emergencia en Aeródromo de Pucón
René Rubeska salvó ileso luego de que el tren de aterrizaje del avión Cessna que piloteaba, fallara al momento de tomar la pista en la ciudad lacustre. Iba sin pasajeros.

René Rubeska salvó ileso luego de que el tren de aterrizaje del avión Cessna que piloteaba, fallara al momento de tomar la pista en la ciudad lacustre. Iba sin pasajeros.

El también presidente del partido Nacional Ciudadano llamó a salir a votar y hacerlo por el candidato independiente de la centro derecha.

El ex presidente de Renovación Nacional contaría con el apoyo de su colectividad y con parte de la militancia de RN. Así y hasta el momento, serían dos los candidatos de la centro derecha que competirían contra Eugenio Tuma.

El ex presidente regional de Renovación Nacional y hoy líder del nuevo Partido Nacional Ciudadano, fue propuesto para representar a la colectividad en los próximos comicios presidenciales de 2021.

Ayer llegaron nueve militantes hasta el Servel a renunciar al partido, acompañados por el ex presidente regional, René Rubeska. El empresario asegura que el descontento en RN es mayoritario y que formarán un nuevo partido político en la región.

La autoridad le respondió al ex presidente regional de Renovación Nacional, Rene Rubeska, quien lo acusó -junto a los demás parlamentarios de RN en la región- de haber nombrado a las actuales autoridades regionales sin haberle preguntado a las bases del partido.

Su objetivo es volver a las bases y formar un nuevo partido político: el Partido Nacional. El ex presidente hace una ácida crítica a la manera en que se designaron intendentes, seremis y directores de servicio. Desliza que al actual presidente del partido, René Manuel García lo eligieron "por interés".

Aunque el Gobierno es del Partido Republicano, la UDI, Renovación Nacional y Evópoli exigen cargos en las seremías más importantes de la región.

La Municipalidad lacustre realizó un trabajo coordinado con los vecinos del sector, quienes valoraron la labor realizada en una bajada de 33 metros, con escalera, pasamanos y roca compactada.

Justifican el plazo de casi medio siglo con trabajos que nadie pidió y sin consultar a la comunidad. Lo normal son 11 años y hasta 23, como la concesión actual.

Sandoval llamó a exigir compensaciones territoriales reales y vinculantes frente al impacto que dejará fuera del trayecto a las ciudades de Freire y Pitrufquén, con nuevos bypasses.

Criticaron además la difusión de un video donde la empresa responsabiliza al trabajo agrícola de la interrupción del suministro, debido a un accidente puntual en Vilcún.