Pese a que inicialmente el GORE Araucanía estuvo dispuesto a realizar las reparaciones, Bienes Nacionales decidió no extender su concesión y cerrarlo al público.
La Región06/11/2024
Equipo AraucaniaDiario
Sólo más demoras en la apertura del Pabellón Araucanía y su uso por la gente, quedó en evidencia luego de que el Ministerio de Bienes Nacionales anunciara que convocará a una licitación, para realizar un estudio de los daños y los costos de reparación del edificio.
Son ocho los meses en que el emblemático recinto e hito arquitectónico, ubicado a los pies del Monumento Natural Cerro Ñielol, ha permanecido sin abrir sus puertas, debido a que ninguna institución ha obtenido la concesión que permita nuevamente ni se le quiso renovar a la Corporación de Desarrollo Araucanía, que depende del Gobierno Regional (GORE).
Cabe señalar que en su oportunidad y previo al cierre de la infraestructura, el concesionario ofreció correr con los gastos -avaluados en ese momento en 2.000 millones de pesos- pero el Gobierno, de una tendencia política distinta al GORE, decidió cerrar su acceso al público y decir que no.
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La medida busca articular con celeridad los apoyos necesarios para quienes resultaron con afectación productiva por acción del fuego y comenzar cuanto antes la recuperación del sector agrícola.
Un hombre de nacionalidad alemana y una chilena se refugiaron durante tormenta eléctrica y estuvieron extraviados 16 horas en el parque Conguillío.
La iniciativa, que se ejecuta en más de 270 comunas, busca fortalecer la autonomía económica de las participantes mediante talleres de formación para el trabajo y otras acciones.
Hasta el 6 de febrero se extenderán las inscripciones para implementar esta iniciativa gratuita orientada a fortalecer la prevención del consumo de alcohol y otras drogas en espacios laborales.
Aunque el Gobierno es del Partido Republicano, la UDI, Renovación Nacional y Evópoli exigen cargos en las seremías más importantes de la región.
Justifican el plazo de casi medio siglo con trabajos que nadie pidió y sin consultar a la comunidad. Lo normal son 11 años y hasta 23, como la concesión actual.
Sandoval llamó a exigir compensaciones territoriales reales y vinculantes frente al impacto que dejará fuera del trayecto a las ciudades de Freire y Pitrufquén, con nuevos bypasses.
El parlamentario de Amarillos por Chile, perdió la diputación por Cautín y se integrará al Gobierno de José Antonio Kast.
Ricardo Barría Dillems, ingeniero comercial, magister en comunicación. Editor de AraucaniaDiario, miembro de la Sociedad Interamericana de Prensa (SIP).
